1. Эксплуатация Судовых Гидравлических Кранов

Судовые гидравлические краны Книги, игрушки, всё для дома, семена Исключить отсутвующие книги (495) 109 01 54 Доставка от 0 руб, почтой, курьером, в городах России Для погрузки провизии, спуска и подъема рабочей шлюпки, а также обслуживания машинно-котельного отделения через люк на нижнем мостике по правому борту, устанавливается грузовой кран с номинальной грузоподъемностью 3,2/5т с максимальным вылетом 14/9м и минимальным 2м. Вылет стрелы крана за борт судна (только на правый борт) составляет около 4,5м. Для погрузки и поддержания шлангов во время подсоединения устанавливается гидравлический кран грузоподъемностью 10т с максимальным вылетом стрелы 21м.

Для подачи грузов из провизионных камер в камбуз предусматривается грузовой камбузный лифт грузоподъемностью 100 кг. Для обслуживания машинно-котельного отделения и сообщения его с вышележащими помещениями предусматривается пассажирский лифт г/п 250кг. Подруливающее устройство. Для улучшения управляемости на малых ходах и при швартовке в качестве средства активного управления на судне устанавливается подруливающее устройство, которое располагается в носовой части судна в районе 187 шп. Мафия. правила тактика и стратегия игры эдвард асликян. Подруливающее устройство с гидроприводом мощностью 1200 кВт включает гребной винт фиксированного шага в поперечной трубе. Управление двигателем подруливающего устройства – дистанционное из навигационной и крыльев мостика. Краткое описание судовых систем.

Эксплуатация Судовых Гидравлических Кранов

Краны грузовые электрогидравлические грузоподъемностью 10; 12,5 и 25 тонн являются развитием модели 'КЭГ 8018', базирующейся на опыте изготовления и эксплуатации более 400 кранов. Палубные полноповоротные стреловые гидравлические краны типа КЭГ 'Атлант' являются дальнейшим.

Судовые гидравлические краны Нерсесов Я.Н. ЁЁ Медиа 1989.